除了西甲和德國杯外,2012/13球季基本上可說是已完結了。總結剛過去的球季,我的感想就只有一個字,就是「悶」了。四大聯賽的冠軍老早就已出現,弄到球迷只能把注意力集中在爭奪歐洲賽資格和護級戰身上,更糟糕的,是歐聯決賽變成德甲。雖然這幾年德甲的娛樂性越發提升,但看著這兩隊經常碰頭的球隊又再一次對碰,情況有如最近幾年的巴塞隆拿(FC Barcelona,簡稱巴塞)對皇家馬德里(Real Madrid C.F.,簡稱皇馬)一樣,真的是看到「濫」了。為數甚少的驚喜,就只有韋根(Wigan Athletic F.C.)成功把文仙尼(Roberto Mancini)掃地出門、「巴塞王朝」終於進入倒數階段和迪肯尼奧(Paolo Di Canio)了。不過雖然剛過去的球季真的是了無生趣,但由季末開始圍繞眾領隊和球員之間的各式新聞和傳聞,讓人嗅出未來2013/14球季,絕對是精彩的一季。
西班牙
由於受到國家財政影響,巴塞和皇馬已經不能再如以往一般樣揮金如土了,連國家都已經債務纏身,試問他們又怎能再舉債羅致大量球星。除了債務外,兩隊繼續受各自的問題困擾,且目前能扭轉的先兆尚未出現:巴塞繼續執迷於自己的Tiki-taka純技術踢法,由摩連奴(José Mourinho)再度挑起的皇馬內亂在短時間內並沒有平息的跡象,再加上兩隊也不是重視防守的隊伍,雖然仍可在國內賽場上稱王稱霸,但要面對歐洲列強,就稍嫌力有不逮了。而且因為西甲賽會的政策,即使來自海外轉播的收入非常可觀,但轉播費的分配不公令到收益大都進了兩大班霸的口袋裡。歐洲經濟還好時,其他球會還可以透過球員轉會、門票收益和舉債來維持經營。但自從歐債危機爆發後,西班牙國內經濟低迷,大部分球會的入座率都下跌,有四成球隊的入座率更不足七成,有一隊更只有一半的入座率,只有三隊球隊的入座率能維持九成。收入大幅下降,加上以前發展過急所造成的泡沫使到現在西甲有三分之二的球隊正處於欠薪和破產的邊緣,造成高質球員不斷向國外聯賽流失,導致其他球隊和兩大班霸之間的差距越來越大,實在不利聯賽的整體發展,種種跡象顯示來屆西甲的競爭勢會繼續平淡,而他們在歐洲賽的成績也應不會太突出。
英格蘭
首先是曼聯(Manchester United F.C.)領隊費格遜(Alex Ferguson)的退休,以費格遜的年紀,他的退休是遲早的事情,問題在於誰是接任人和如何交接。而曼聯管理層選擇較為穩當的做法,就是讓費格遜進入董事局,使其在球員買賣和更衣室統治上維持一定影響力,讓新領隊能順利渡過交接期;另一方面是聘請英超四大長壽領隊之一的莫耶斯(David Moyes)為新領隊,雖然有很多人批評莫耶斯無冠,但以愛華頓(Everton F.C.)的財力,能兩次領軍殺入前四名,還有甚麼好說。再者,在後費格遜時代,球隊最需要的是穩定。由於格拉沙(Glazer)家族當年以舉債的方式(就是當年李澤楷鯨吞香港電訊的方法)收購曼聯,球隊的債務到現在仍非常嚴重,若不是有費格遜苦苦支撐,曼聯說不定已成為另一隊樸茨茅夫(Portsmouth F.C.),因此莫耶斯的審慎理財,始終比「揮霍」的摩連奴更切合現在曼聯的需要,雖然衝冠是有點難度,但要保前四還是沒問題的。
經過四年磋跎後,曼城(Manchester City F.C.)終於捨得送走低質領隊文仙尼(Roberto Mancini),但換上的若是前馬拉加(Málaga CF)教練比歷連奴(Manuel Pellegrini),情況也好不了多少。誠然比歷連奴的領軍能力遠比文仙尼好,但要他駕禦一群「錢聚腳」的球星,就稍嫌有所不足,畢竟他在皇馬的失敗經歷也不是很久以前的事情。其實能駕馭這些球星的領隊,真的是屈指可數,市場上可選擇的,基本上都離不開摩連奴、巴黎聖日耳門(Paris Saint-Germain F.C.)的安察洛堤(Carlo Ancelotti)和拜仁慕尼黑(FC Bayern Munich,簡稱拜仁)的希歷基斯(Jupp Heynckes)三人。
看著摩連奴於過去一年和車路士(Chelsea F.C.)班主阿巴莫域治(Roman Abramovich)之間的互動,真的如連續劇的劇情一樣,雖然俗語有云「好馬不吃回頭草」,但讀到有關這兩人的新聞,看來摩連奴這匹好馬真的是要回車路士吃回頭草了。故事由摩連奴說出希望回英超開始,但那時他並沒明言要去哪間球會,畢竟除了車路士,曼聯和曼城都是有能力邀他加盟的球隊,而且當時尚未宣佈退休的費格遜一直都非常欣賞摩連奴,甚至有傳言指費格遜希望摩連奴成為其接班人,因此不少人認為摩連奴並不一定要回車路士,但其後再傳出摩連奴原來和阿巴莫域治早已冰釋前嫌的消息,令到天秤開始傾向車路士,到最近再傳出的阿巴莫域治不願為摩連奴支付超過一千萬英鎊的贖身費,加上過去一年來摩連奴猶如走火入魔的「過火」行為,到最後摩連奴和皇馬「和平分手」,實在很難不讓人想到這是一個預先設好的局,至於這個局的最後一步就是摩連奴正式和車路士簽約,而輸家就是一直被矇在鼓裡的皇家馬德里。
若然摩連奴真是回車路士,並為球隊的中後場再引入二至三名世界級球員,提升外借收回的盧卡古(Romelu Lukaku)為主力,車路士絕對有能力重奪聯賽冠軍。至於熱刺(Tottenham Hotspur F.C.)能否力壓「歐聯小強」阿仙奴(Arsenal F.C.)重奪前四,視乎球隊能否成功留住巴爾(Gareth Bale)和引入能提升球隊創造力和入球能力的球員了。另外我亦看好由迪肯尼奧領軍的新特蘭(Sunderland A.F.C.)能在來季有大躍進的表現。
至於歐戰方面,由於西甲開始積弱,有不少球員開始向外流,其中有不少人選擇在英超落腳,此消彼長下,相信英超球隊來季的歐戰成績應該可以止跌回升。
以今屆德甲球隊在歐戰的表現,不少人都認為帶領新一輪歐洲足球潮流的,正是以財政穩健著稱的德甲。正所謂「路遙知馬力」,無視世界球壇「大花筒」的惡習, 一直以量入為出作為信條的德國人,加上經歷過至1990年代末到2000年代初球員青黃不接帶來的教訓而大力改革的青訓系統支持下,在全球經濟下滑的如今,德甲總算可以吐氣揚眉了,預計未來兩三年還是德甲,或是拜仁的天下。
雖然現在的德甲娛樂性相當高,但若然再任由以盡收天下兵器為己任的拜仁再獨大下去,難免會影響賽事的觀賞性,畢竟沒有太多人會喜歡看完全沒有懸念的賽事吧!
經過1990年代的過度膨脹、歐債危機和假波醜聞後,意甲球隊雖然在歐戰的成績並不突出,但表現有長足的進步,特別是傳統強隊祖雲達斯(Juventus F.C.)重回歐洲列強之列,實在是令人鼓舞的消息。可是高質外援外流的情況仍然嚴重,再加上青訓系統因經濟緊縮而無法進行如德甲青訓一般的改革,造成年青球員的斷層,看青年組別賽事就能看出端倪了,2011年後一直以來一直是各青年級賽事決賽周常客的意大利國家青年軍,竟然無一次能打入所屬組別的決賽周賽事,直到今年才成功打入U21歐國盃決賽周,情況實在是令人憂慮。雖然未來數年意甲球隊的戰績尚有上升的空間,但當現在這一代球星老退後,意甲的四大聯賽席位實在是岌岌可危。
2013/14球季的最大焦點,當然是2014年巴西世界杯,由於拜仁幫總算能打敗心魔,成功奪取今年的歐聯冠軍,所以明年世界杯我倒是看好德國能取得失落了超過二十年的世界杯冠軍,畢竟他們甚麼都具備了,就是少了一點心理質素,不過有了今次歐洲冠軍的經驗,應該再沒甚麼能難倒他們了。
另一熱門是西班牙,只要門將卡斯拿斯(Iker Casillas)沒受被摩連奴「雪藏」和斷指所影響,繼續保持「聖卡斯」的身手,西班牙還是大有作為的,始終現有陣容還不至於老退到能被任人魚肉的境況。
只要阿古路(Sergio Agüero)能夠健健康康地和美斯(Lionel Messi)配合,再加上當年的奧運一代大都已成功在國家隊站穩陣腳,我還是會看好阿根廷的。
最後主辦國巴西能走到多遠,視乎眾年青小將,特別是在歐洲聯賽效力的一群能在未來一年能成長多少,能否鍛鍊出和歐洲頂級後衛一拼的體能狀況,但個人認為一年實在太短,放眼於2018年世界杯看來會比較實際。
黑馬我就比較看好比利時、墨西哥和日本。
經過四年磋跎後,曼城(Manchester City F.C.)終於捨得送走低質領隊文仙尼(Roberto Mancini),但換上的若是前馬拉加(Málaga CF)教練比歷連奴(Manuel Pellegrini),情況也好不了多少。誠然比歷連奴的領軍能力遠比文仙尼好,但要他駕禦一群「錢聚腳」的球星,就稍嫌有所不足,畢竟他在皇馬的失敗經歷也不是很久以前的事情。其實能駕馭這些球星的領隊,真的是屈指可數,市場上可選擇的,基本上都離不開摩連奴、巴黎聖日耳門(Paris Saint-Germain F.C.)的安察洛堤(Carlo Ancelotti)和拜仁慕尼黑(FC Bayern Munich,簡稱拜仁)的希歷基斯(Jupp Heynckes)三人。
看著摩連奴於過去一年和車路士(Chelsea F.C.)班主阿巴莫域治(Roman Abramovich)之間的互動,真的如連續劇的劇情一樣,雖然俗語有云「好馬不吃回頭草」,但讀到有關這兩人的新聞,看來摩連奴這匹好馬真的是要回車路士吃回頭草了。故事由摩連奴說出希望回英超開始,但那時他並沒明言要去哪間球會,畢竟除了車路士,曼聯和曼城都是有能力邀他加盟的球隊,而且當時尚未宣佈退休的費格遜一直都非常欣賞摩連奴,甚至有傳言指費格遜希望摩連奴成為其接班人,因此不少人認為摩連奴並不一定要回車路士,但其後再傳出摩連奴原來和阿巴莫域治早已冰釋前嫌的消息,令到天秤開始傾向車路士,到最近再傳出的阿巴莫域治不願為摩連奴支付超過一千萬英鎊的贖身費,加上過去一年來摩連奴猶如走火入魔的「過火」行為,到最後摩連奴和皇馬「和平分手」,實在很難不讓人想到這是一個預先設好的局,至於這個局的最後一步就是摩連奴正式和車路士簽約,而輸家就是一直被矇在鼓裡的皇家馬德里。
若然摩連奴真是回車路士,並為球隊的中後場再引入二至三名世界級球員,提升外借收回的盧卡古(Romelu Lukaku)為主力,車路士絕對有能力重奪聯賽冠軍。至於熱刺(Tottenham Hotspur F.C.)能否力壓「歐聯小強」阿仙奴(Arsenal F.C.)重奪前四,視乎球隊能否成功留住巴爾(Gareth Bale)和引入能提升球隊創造力和入球能力的球員了。另外我亦看好由迪肯尼奧領軍的新特蘭(Sunderland A.F.C.)能在來季有大躍進的表現。
至於歐戰方面,由於西甲開始積弱,有不少球員開始向外流,其中有不少人選擇在英超落腳,此消彼長下,相信英超球隊來季的歐戰成績應該可以止跌回升。
德國
以今屆德甲球隊在歐戰的表現,不少人都認為帶領新一輪歐洲足球潮流的,正是以財政穩健著稱的德甲。正所謂「路遙知馬力」,無視世界球壇「大花筒」的惡習, 一直以量入為出作為信條的德國人,加上經歷過至1990年代末到2000年代初球員青黃不接帶來的教訓而大力改革的青訓系統支持下,在全球經濟下滑的如今,德甲總算可以吐氣揚眉了,預計未來兩三年還是德甲,或是拜仁的天下。
雖然現在的德甲娛樂性相當高,但若然再任由以盡收天下兵器為己任的拜仁再獨大下去,難免會影響賽事的觀賞性,畢竟沒有太多人會喜歡看完全沒有懸念的賽事吧!
意大利
經過1990年代的過度膨脹、歐債危機和假波醜聞後,意甲球隊雖然在歐戰的成績並不突出,但表現有長足的進步,特別是傳統強隊祖雲達斯(Juventus F.C.)重回歐洲列強之列,實在是令人鼓舞的消息。可是高質外援外流的情況仍然嚴重,再加上青訓系統因經濟緊縮而無法進行如德甲青訓一般的改革,造成年青球員的斷層,看青年組別賽事就能看出端倪了,2011年後一直以來一直是各青年級賽事決賽周常客的意大利國家青年軍,竟然無一次能打入所屬組別的決賽周賽事,直到今年才成功打入U21歐國盃決賽周,情況實在是令人憂慮。雖然未來數年意甲球隊的戰績尚有上升的空間,但當現在這一代球星老退後,意甲的四大聯賽席位實在是岌岌可危。
巴西世界杯
2013/14球季的最大焦點,當然是2014年巴西世界杯,由於拜仁幫總算能打敗心魔,成功奪取今年的歐聯冠軍,所以明年世界杯我倒是看好德國能取得失落了超過二十年的世界杯冠軍,畢竟他們甚麼都具備了,就是少了一點心理質素,不過有了今次歐洲冠軍的經驗,應該再沒甚麼能難倒他們了。
另一熱門是西班牙,只要門將卡斯拿斯(Iker Casillas)沒受被摩連奴「雪藏」和斷指所影響,繼續保持「聖卡斯」的身手,西班牙還是大有作為的,始終現有陣容還不至於老退到能被任人魚肉的境況。
只要阿古路(Sergio Agüero)能夠健健康康地和美斯(Lionel Messi)配合,再加上當年的奧運一代大都已成功在國家隊站穩陣腳,我還是會看好阿根廷的。
最後主辦國巴西能走到多遠,視乎眾年青小將,特別是在歐洲聯賽效力的一群能在未來一年能成長多少,能否鍛鍊出和歐洲頂級後衛一拼的體能狀況,但個人認為一年實在太短,放眼於2018年世界杯看來會比較實際。
黑馬我就比較看好比利時、墨西哥和日本。
沒有留言:
張貼留言