大潭水塘

若有留意本blog的朋友，可能會發現我很少走港島的路線，除了因路途遙遠，過海隨道費用昂貴外，最主要的原因，是沒地方泊車，乘坐公共交通又太花時間，所以就很少去那邊遠足了，不過今次難得約到一班中學舊同學外出，於是我就利用這次機會，遊說他們到港島的遠足徑走走，滿足一下自己的私心（笑），還好大家都同意。

既然大家同意了，當然不會難為大家，於是選了一條相當易走，風景又不錯的路線：從黃泥涌水塘出發，上大潭水塘道，中途轉走大潭家樂徑，再駁回大潭水塘道，沿途欣賞大潭水塘的景色，最後於大潭道離開，走走停停，大約需要四個半小時。

前往黃泥涌水塘有很多方法，其中最方便的，是於銅鑼灣乘坐76號巴士，於黃泥涌水塘公廁站下車

走上油站旁的樓梯

就會見到黃泥涌水塘

黃泥涌水塘是香港第三古老水塘，僅次於薄扶林和大潭兩水塘，後因多個大型水塘相繼落成，加上儲水量較少，其重要性逐年下降，最後於1986年不再供水，並改建為水上公園，成為現在的樣子

水掣房，為法定古蹟

水塘的地勢甚高，左首可見到黃竹坑鴨脷洲一帶，最遠甚至可見到南丫島

離開黃泥涌水塘，沿大潭水塘道直上陽明山莊，是全程最辛苦的一段，不過對剛起步的我們來說，當然沒問題

大約十分鐘就可到達陽明山莊，可以進去超市買些補給品，順便涼冷氣

遠看還以為是真人

離開陽明山莊繼續走，越過閘口

再往前走一會，右首就會出現大潭家樂徑的入口

下一段樓梯後

又要向上爬，不過比上陽明山莊輕鬆

越往上走越開揚

爬完樓梯，我們正身處於一座小山崗上

走這段路雖然繞多了一點路，但景色勝在夠自然，沒水塘道那麼人工化

接著落山

就可駁回水塘道

途中有一段頗長的下坡道

由這裡開始直到終點，沿途都有分岔路口前往不同地方，有些地方都值得大家暫時離開主道一探，只要記得指示前往大潭道的指示牌位置，就不用擔心迷路了

走畢這段又長又斜的下坡道後，大潭水塘就在眼前了

這裡亦是大潭水務文物徑的起點，跟著走就可深入了解這個香港第二古老水塘的歷史

大潭水塘是港島主要食水來源，於1888年落成，後因港島人口不斷增長，經歷兩次擴建後，成為包含四個水塘、五座水壩的大型水務設施，我們於起點見到的水塘，正是整個水塘群中首個落成的大潭上水塘

上水塘溢洪道上的石橋，石橋的另一邊正是於第一次擴建計劃落成的大潭副水塘（1904年）

副水塘原是一條天然山溪，從前於上水塘溢出的雨水，都是經溢洪道，再從山溪流走，後因人口增長，港島缺乏其他適合發展成集水區的土地，於是政府決定加建兩個水壩，收集從上水塘溢出的雨水，加上原有的山溪，建成大潭副水塘

我們來時正值春季，雨水不算太多，若雨季來，就可看到兩個水塘藉著這條溢洪道連接成一個水塘的樣子

從石橋上拍的上水塘

這條建在副水塘昔日山溪河床上的大潭上水塘石砌輸水道，是一條架空輸水道，把從山上收集得來的雨水引入上水塘

昔日的天然山溪

我們來時雖然沒下雨，但天色不是很好，雲層相當低

副水塘主壩

右邊的是副水塘副壩和水掣房

水塘裡養了不少錦鋰

副壩旁有一條前往上水塘水壩的支路

上水塘水壩

這種分層設計相當特別

排洪道

從水壩往外看的景色

副水塘副壩

大潭灣

水壩的另一邊當然是上水塘

回到主路繼續往前走，就會見到於第二次擴建計劃落成的大潭中水塘水壩（1904年）

另一邊是同於第二次擴建計劃落成的大潭篤水塘（1917年）

大潭篤水塘上總共有四條石橋連接從大潭灣到上水塘的道路（即今日的大潭水塘道），全都於1907年建成

四條石橋的設計都不盡相同，可惜在水塘道上只能拍到最接近大潭道的石橋的全景

大潭篤水塘水壩，也是大潭道的所在

終於到達大潭道了

原本我們也想到大潭灣參觀大潭篤水塘水壩，但要走多一小時，而且到達大潭道時天色已晚，實在不宜繼續走下去，唯有留待下次再來吧。

後記：無論是郊遊還是旅遊，真的很看對象，若只和父親大人去，可能因為平時在家裡都有聊天，出外時反而很少說話，結果更能感受大自然所帶來的一切；和小姪兒們一起走，他們各式其式的古怪行為，總會為我們帶來無窮樂趣；和朋友一齊走，則全程都是吵吵鬧鬧，零食不絕，即使天氣不好，但仍非常快樂，可謂各有各的好，相反若同來的對象和自己相性不合，面前的景色即使再美，卻都總不是味兒。