由宜良縣驅車前往土林所在的元謀縣需時六小時，而且其中有一半的時間車子都要走在極其破爛，又狹窄的公路上，下車時骨頭猶如散架了一般。造成這樣的原因，是因為由昆明前往土林的高速公路尚未全面開通。由宜良前往土林，必須要經過昆明、武定和元謀，連接以上三點的高速公路，名為京昆高速，但雲南段只有川界至武定段已開通，武定至昆明段仍在興建中，預計要今年底才開通，所以要從昆明前往武定的車子，必須要走舊有的公路。而當地政府為了「鼓勵」司機們將來使用高速公路，這條公路已日久失修，再加上武定盛產大理石，所以該路段經常有「超重車」出入，造成公路上有多處混凝土凹陷和被掀起，令道路變得更顛簸。不過沿途風景真的很美，只是路途崎嶇，我真的是不敢拿照相機拍照，更不敢在車上睡覺。但論風景最美的路段，還是武定至元謀段的京昆高速，那在群山之中架設的公路，最能幫助遊人觀賞群山最壯麗的一面。
說到元謀，若然閣下的中國歷史知識沒有送回給老師，必會想到元謀人（Homo erectus yuanmouensis）。元謀人是距今約170萬年（仍存爭議，有說法為約60～50萬年前），屬於舊石器時代早期的古人類。不過我們對舊石器時代那些破破爛爛，沒有絲毫美感的石器沒甚麼興趣，我們的目的地只有一個就是被稱為雲南三林之一（另兩個是石林和陸良彩色沙林）的元謀土林。
土林是經流水侵蝕的一種特殊地貌。大約距今150萬年前，元謀地區河流縱横，湖泊密布，森林茂密，動物繁多，氣候溫和，是元謀人的生活地區。可是原始生態發生變化，河流所帶來的大量泥、沙和礫石，填沒了湖泊，摧毁了森林和遠古部落。其後，在喜瑪拉雅山脈的新構造運動中，平緩的河流和湖泊地層隆起成爲丘陵和山崗，並在局部位置逐漸發育了鐵質的風化殼和膠結構物質。那時的元謀，日照強烈，降雨集中，旱雨季分明，暴雨成爲大自然威力無窮的雕刀，將有鐵質風化殼保護和膠結構物質粘合的地層，慢慢雕刻成不同的形狀，成為今日的土林。不過由於土林是由沙土所成，雖然有鐵質風化殼和膠結構物質保護，穩定性始終不如石林和九鄉這些喀斯特地貌。所以每隔數年，整個土林可能都會變了樣。不過在持續乾旱，沒有強烈地震的情況下，土林還是穩定的。
由於元謀土林的面積非常之大，只有半天時間根本走不完，所以我們在元謀休息的那一晚，決定問一問當地人的意見。原本父親大人是想去新開發的浪巴鋪土林（《蘋果日報》也是介紹那裡），事實上當地人也說那邊照的相片是最美的。可是他們說由於浪巴鋪是新開發，而且是私人開發，所以仍存在很多變數，而且地點亦比其他土林偏遠，所以當地人對浪巴鋪仍持觀望態度。因此他們建議我們前往位置較近，由政府開發，景色並不比浪巴鋪遜色的物茂土林，亦被稱為虎跳灘土林。既然當地人也這樣說了，時間上並不充裕的我們決定在第二天早上前往物茂土林。
由於前往土林的交通不便，所以遊人非常稀少，可說是全中國絕無僅有的沒有遊客的景點，不過聽司機大哥說，當武定至昆明段的京昆高速全面開通後，當地旅行社馬上就會舉辦前往土林的旅行團，所以到明年這個時間，說不定這裡又變成萬人空巷的了。
由於當地遊人稀少，再加上現場環境較多沙塵，所以通路的開發並沒有石林和九鄉那麼好，行走時要非常小心，最好就是能穿上防滑的鞋子，切記不要一邊走一邊拍照
土柱上的石頭狀物質，就是鐵質風化殼了。這種土林被稱為「鐵帽型」，亦是分佈最廣、最典型的類型
土林的通道比較複雜，加上每處地方都好像差不多，小心迷路
真是「人煙稀少」
下圖的土林被稱為「古堡型」，這種類型的土柱一般是由柱體的基座相連，頂部粗大渾圓，或呈鋸齒狀，面積較大，但其柱體以下的部位在流水與重力的作用下往往容易塌陷，使柱體分離，發展為其他類型的土柱
在陽光的映照下，整個土林展現出不同的色彩
土柱內部的膠結構物質，把沙和土粘在一起
這一帶被稱為「佛塔」
「北天門」
由於很多地方都沒有標示，路標上的地圖也非常粗略，所以有很多地方我也不知道是甚麼，也更容易失去方向。建議打算前往的朋友，最好帶備指南針和把正門的物茂土林全景圖拍下來，當作地圖使用
基本上走進物茂土林，我就覺得自己好像進入了「泥版」的雅典衛城，到處都像是古希臘的神殿
是不是很像傳說中的奧林匹斯山
很像一隻準備把前面的青蛙一口吃掉的大蜥蜴
穿過這裡
就會看到另一重要景點「蛤蟆鳴雨」，大家看不看到蛤蟆在哪裡
附近景色
下圖那些並沒有鐵質風化殼保護的石柱屬於「尖筍型」。這種類型的土林，其組成物質主要是沙和粘土，膠結構較為鬆散。因此，當它們受雨水的沖刷淋蝕和地表水流的侵蝕切割，就會形成圓錐狀的土柱。這種土林頂部尖銳，形態像碩大的雨後春筍
穿越1號山洞後，由於我們要在下午六時前要到昆明，所以決定到「小花園服務區」，那裡有路直接回正門
我們遊了差不多兩小時（是我們走得太慢了），才走了三分之一的路程。以我們的腳程，要走遍整個物茂土林，想必要花一整天。雖然明知後面有更多漂亮的景點，但沒辦法了，誰叫我們沒時間（這是本次旅程的另一遺憾）
沒有留言:
張貼留言