在這條從屯門市中心前往大欖的行山徑上(黃色那條)
有數個出入口,當中最易走的,正是位於掃管笏村裡的那個,因不用上山。但用此入口進出的缺點,是那裡離青山公路整整有兩公里遠。不想走枯燥乏味的馬路,就只能坐車去,便宜一點,可乘綠van入村,再走二十分鐘到入口,完全不想浪費時間的朋友,可直接乘計程車到入口,我們就是用了這方法
繼續往黃泥墩水塘方向走
上到水壩
有一個支路口,我們會離開麥理浩徑,往小欖方向走
從這裡開始,沿途都可以欣賞到大欖涌水塘的景色
離開水壩
是一條沙石路,亦是一條越野單車徑
由於大欖涌水塘佔地甚廣,因此政府把環塘路線設計成越野單車徑,深受越野單車迷歡迎,所以此路段經常有單車經過,一不小心隨時會有意外發生
在急彎上建的行人路,幫助行山人士避開呼嘯而過的單車
此一路段以灌木叢為主,所以望向水塘的視線難免受阻
終於有一個比較開揚的位置可供拍照
由於水塘附近的土壤相當貧脊,又經常有山火發生(早前較乾燥的那幾天就來了一次了),為了鞏固水塘裡的結構,一直都有植林工作正在進行
真是青山綠水
見到另一條副壩(大欖涌水塘總共有一條主壩,三條副壩)
又有一個退出口,不過時間尚早,我們繼續往小欖方向走
壩旁是一個小河谷
來一張直立照
那個就是我們的終極目的地,主壩,不過今次都是到達不了(汗)
過壩後
又有一個支路口,看這陣勢,我們當然毫不猶豫地靠右走
從這裡開始,我們會離開水塘,拐到山的另一邊
若在這裡退出,就會於那條路離開
這段路並不算難行,但因為我們下午來,陽光直射而來,走下來變得很吃力,撐傘子走會比較好
那邊的景色全是逆光
還好這段路不是很長,很快我們就回到水塘那邊,並在一大石上稍事休息,有大山擋住,真是舒服很多
原來從那石頭上看的風景是那麼好
原來主壩是呈45度角
在行山友口中,大欖涌水塘有「千島湖」的美譽,那是因為當年拿來建水塘的山谷本身有很多丘陵,注水後那些丘陵變成一個個島嶼,如千島一般,不過這條行山徑只比水塘高些少,「千島」的效果就看不出來,據說麥理浩徑那邊有一條小路可直上山頂欣賞全景,可是該路極其難行,路線亦模糊不清,若沒嚮導同行,切勿上山
繼續走
還有一個拍攝好位
終於來到最後一個副壩了
雖然為時尚早,但因大家都累了,所以我們決定從這裡退出,往小欖方向走
就可從帝濤灣離開
副壩對出的景色也很美
下一part,我們會直闖主壩,發現原來天堂與地獄,真的只有一線之差。
有數個出入口,當中最易走的,正是位於掃管笏村裡的那個,因不用上山。但用此入口進出的缺點,是那裡離青山公路整整有兩公里遠。不想走枯燥乏味的馬路,就只能坐車去,便宜一點,可乘綠van入村,再走二十分鐘到入口,完全不想浪費時間的朋友,可直接乘計程車到入口,我們就是用了這方法
繼續往黃泥墩水塘方向走
上到水壩
有一個支路口,我們會離開麥理浩徑,往小欖方向走
從這裡開始,沿途都可以欣賞到大欖涌水塘的景色
離開水壩
是一條沙石路,亦是一條越野單車徑
由於大欖涌水塘佔地甚廣,因此政府把環塘路線設計成越野單車徑,深受越野單車迷歡迎,所以此路段經常有單車經過,一不小心隨時會有意外發生
在急彎上建的行人路,幫助行山人士避開呼嘯而過的單車
此一路段以灌木叢為主,所以望向水塘的視線難免受阻
終於有一個比較開揚的位置可供拍照
真是青山綠水
見到另一條副壩(大欖涌水塘總共有一條主壩,三條副壩)
又有一個退出口,不過時間尚早,我們繼續往小欖方向走
壩旁是一個小河谷
來一張直立照
那個就是我們的終極目的地,主壩,不過今次都是到達不了(汗)
過壩後
又有一個支路口,看這陣勢,我們當然毫不猶豫地靠右走
從這裡開始,我們會離開水塘,拐到山的另一邊
若在這裡退出,就會於那條路離開
這段路並不算難行,但因為我們下午來,陽光直射而來,走下來變得很吃力,撐傘子走會比較好
那邊的景色全是逆光
還好這段路不是很長,很快我們就回到水塘那邊,並在一大石上稍事休息,有大山擋住,真是舒服很多
原來從那石頭上看的風景是那麼好
原來主壩是呈45度角
在行山友口中,大欖涌水塘有「千島湖」的美譽,那是因為當年拿來建水塘的山谷本身有很多丘陵,注水後那些丘陵變成一個個島嶼,如千島一般,不過這條行山徑只比水塘高些少,「千島」的效果就看不出來,據說麥理浩徑那邊有一條小路可直上山頂欣賞全景,可是該路極其難行,路線亦模糊不清,若沒嚮導同行,切勿上山
繼續走
還有一個拍攝好位
終於來到最後一個副壩了
雖然為時尚早,但因大家都累了,所以我們決定從這裡退出,往小欖方向走
就可從帝濤灣離開
副壩對出的景色也很美
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