第三站我們會勇闖軍事禁區奇峰鎮,欣賞鎮內的「陽朔十景」之一的「奇峰林立」
由於奇峰鎮屬廣西軍區,跟從GPS的指示走就可到達,主要有兩條道路可供選擇:一是經高速公路,二是經G321國道。由於當日的行程重點是兜風,所以我們選了走G321國道,希望可以慢慢欣賞沿途風光,但原來這只是我們一廂情願罷了‥‥
因為當時G321國道葡萄鎮至桂林段正進行維修工程,路上不但沙塵滾滾,路面亦相當顛簸,根本沒甚麼風景好看
而且越接近桂林市區,交通越擠塞,導致浪費了不少時間,所以來陽朔玩的朋友,如非必要,不要坐只經G321國道的交通工具,盡量利用高速公路,節省時間之餘,沿途風光也比國道好得多。
最後我們花了差不多兩小時,才到達奇峰鎮的外圍
為甚麼是外圍呢?那是因為奇峰鎮屬廣西軍區,軍區即是禁區,要進入,必須要於指定的閘口接受檢查,才可進入。原本按旅遊書的方法,於桂林火車站乘4號公車,就可以在不經檢查的情況下進入禁區,但因為我們是自己駕車來,就自然不能那麼簡單地通過。
最初我們跟從GPS的指示,到達3號閘(軍區內總共有四個閘口),問在崗哨站崗的兵大哥,他說禁區內的而且確有鄉鎮,但非軍事用的車輛,全都只可於2號閘出入,於是我們按他的指示到達2號閘,不過因我們沒有許可證,原本閘口的士兵都不想放我們入去,但難得來到,實在不想就此打退堂鼓,於是我們拿著這份觀光地圖,說我們是跟著地圖的指示才來到這裡,真的不想錯過裡面壯麗的景色,然後那些兵大哥說他們也不知道原來軍區內竟然有旅遊景點(你們平時除了訓練,真的是哪裡都不去的嗎?汗),最後他們只拘留了我們其中一人的證件,並要我們承諾不會拍攝任何軍事設施,就讓我們入內了。雖然有些阻滯,但我們途中所遇到的軍人都非常有禮,絕無為難我們,真的讓我們對解放軍的印象有所提升。
甫一入內,就是一連串的軍事設施,通過它們後,就會見到一條村子,而漂亮的瀝青路,就變成一條凹凸不平的泥沙路(解放軍同志不是「為人民服務」的嗎?那就好應該幫軍區內的居民修橋舖路吧),而且因早幾天下大雨,沿路盡是深淺不一的水窪,可是我們的車子只是一輛CUV(Crossover Sport Utility Vehicle,中文譯作跨界休旅車),用的只是一般房車的底盤,並沒有四驅車那麼高,害我們非常擔心車子會在中途「跪低」(事實上我們在這次兜風途中真的有見到有車子在水窪中走不出來),於是我們問村裡的人接著的路況如何,他們說區內最美的景觀是在路盡頭的水庫那裡,但路況更糟,若放下車子步行過去,要超過一小時才到。由於當時已是下午三點,若步行去水庫,再走回車子,到時已入黑,所以我們最後決定放棄行程(原來當初勉強入內,到最後還是去不成),那時我們真的是非常後悔沒有接受一直以來幫我們看管車子的內地朋友的好意,換他的四驅車來(一來不想麻煩人家,二來四驅車始終沒CUV那麼舒適,三來我們完全沒想到一處世界知名,已開發了數十年的旅遊景區,周遭的路況竟是那麼差)。
下圖的路況已是「較好」的一段,其他的因路上實在太顛簸,根本拿不穩相機,所以就沒有拍出來給大家「欣賞」了
雖然最後並沒有到最美的水庫那裡去,但我們的折返地那邊的景色,其實已相當不鍺
在這裡,若遇上路況不好,還可以馬上折返,但當我們接下來遇上不可回頭,唯有硬著頭皮繼續前進的爛路時,我真的有把這份觀光地圖撕碎的衝動‥‥
下圖的路況已是「較好」的一段,其他的因路上實在太顛簸,根本拿不穩相機,所以就沒有拍出來給大家「欣賞」了
雖然最後並沒有到最美的水庫那裡去,但我們的折返地那邊的景色,其實已相當不鍺
在這裡,若遇上路況不好,還可以馬上折返,但當我們接下來遇上不可回頭,唯有硬著頭皮繼續前進的爛路時,我真的有把這份觀光地圖撕碎的衝動‥‥
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